CuNi 70/30 Kupfer-Nickel-Reduzierstück, geschweißte T-Stücke, geschmiedete Fittings, ASME B16.5 Klasse 150, Marinequalität

CuNi 70/30 Kupfer-Nickel-Reduzierstück, geschweißte T-Stücke, geschmiedete Fittings, ASME B16.5 Klasse 150, Marinequalität

1. Produktbeschreibung

Das Kupfer-Nickel-Reduzier-T-Stück ist ein spezielles Rohrverbindungsstück aus CuNi-Legierungen (Qualitäten 90/10 und 70/30), das dazu dient, eine Hauptleitung mit größerem Durchmesser in einer einzigen kompakten Einheit mit zwei Zweigleitungen mit kleinerem Durchmesser zu verbinden. Durch die „reduzierende“ Geometrie sind die Abzweigauslässe bewusst kleiner dimensioniert als das Laufrohr, sodass keine separaten Reduzierstücke an den Abzweigpunkten erforderlich sind.

Design-Highlights:

Integrale geschmiedete/geformte Konstruktion – keine Schweißnähte innerhalb des Körpers, wodurch strukturelle Integrität gewährleistet ist.

Präzise Maßkontrolle – Durchmesserverhältnisse zwischen Zweig und Strang können je nach Kundenwunsch angepasst werden (Standardverhältnisse: 1/2, 2/3, 3/4 usw.).

Endbearbeitung – abgeschrägte Enden gemäß ASME B16.25 für BW-Typen; Vierkantschnitt mit Fase für SW-Typen; NPT-Gewinde für Gewindetypen.

Oberflächenbeschaffenheit – gebeizt und passiviert, um Oberflächenoxide zu entfernen und die Korrosionsbeständigkeit zu verbessern.

2.Produktanwendungen

Diese Armatur wurde für geschäftskritische Rohrleitungssysteme entwickelt, bei denen Zuverlässigkeit unter korrosiven Bedingungen und Bedingungen mit hohem Durchfluss nicht verhandelbar ist:

• Meerwassersysteme an Bord– Hauptmotorkühlung, Hilfskühlung, Hauptfeuerlöschleitung, Deckwaschanlage und sanitäre Meerwasserversorgung.

• Offshore-Öl- und Gasplattformen– Meerwasser-Hebepumpen auf der Oberseite, Löschwasser-Ringleitungen und Prozesskühlkreisläufe.

• Küstenentsalzungsanlagen– Zuleitungen für Umkehrosmose (RO), Konzentratableitungsverteiler und Übertragungsleitungen für die Nachbehandlung.

• Wärme- und Kernkraftwerke– Umlaufwassersysteme (CWS) und Komponentenkühlwasserkreisläufe (CCW).

• Herstellung von Schiffsausrüstung– Wärmetauscher, Kondensatoren und Verdampfer-Verbindungsleitungen.

Geeignete Medien:Sauberes und rohes Meerwasser, Brackwasser, demineralisiertes Wasser, Dampf (Niederdruck), Druckluft, Hydraulikflüssigkeiten und leichte Kohlenwasserstofföle.

3. Produktvorteile 

Im Vergleich zu gewöhnlichen Armaturen aus Edelstahl (316L) oder Kohlenstoffstahl:

• Längere Gesamtkosteneffizienz über den gesamten Lebenszyklus– Trotz höherer Anschaffungskosten bieten CuNi-T-Stücke eine 3–5-mal längere Lebensdauer im Meerwasser, wodurch die Austauschhäufigkeit und Ausfallzeiten reduziert werden.

• Überlegene Biofouling-Beständigkeit– Die natürliche Freisetzung von Kupferionen hemmt die Anhaftung von Seepocken, Muscheln und Algen und macht eine kostspielige chemische Dosierung und mechanische Reinigung überflüssig.

• Hervorragende Schweißbarkeit– CuNi-Legierungen haben eine gute Heißrissbeständigkeit und können mit Standard-TIG/MIG-Verfahren mit geeignetem Zusatzwerkstoff (z. B. ERCuNi) geschweißt werden.

• Geringe magnetische Permeabilität– ideal für Marineanwendungen, die nichtmagnetische Materialien erfordern.

• Nachgewiesene Erfolgsbilanz– über 50 Jahre Außendienst in globalen Marineflotten und Offshore-Anlagen.

• Vollständige Rückverfolgbarkeit– Jede Armatur wird mit Werkstestberichten (MTR) und Inspektionsoptionen von Drittanbietern (DNV, ABS, Lloyd's usw.) geliefert.

4.Produktspezifikationen

FAQ

1. Sind Sie ein Handelsunternehmen oder Hersteller? Wir sind Hersteller, Sie können die Zertifizierung sehen.

2. Wie lang ist Ihre Lieferzeit? In der Regel beträgt die Lieferzeit 5-10 Tage, wenn die Ware vorrätig ist. Oder es beträgt 15-20 Tage, wenn die Ware nicht auf Lager ist, es richtet sich nach der Menge.

3. Stellen Sie Muster zur Verfügung? Ist es kostenlos oder extra? Ja, wir könnten das Muster kostenlos anbieten, müssen aber die Frachtkosten tragen.

4. Wie lauten Ihre Zahlungsbedingungen? Zahlung<=1000USD, 100 % im Voraus. Zahlung>=1000USD, 50 % T/T im Voraus, Restbetrag vor Versand.